ΠΕΡΙΚΟΠΗ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗΣ ΑΓΟΝΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ

Δελτίο Τύπου

Περικοπή κατά 63% της κρατικής επιχορήγησης των 28 άγονων αεροπορικών γραμμών

Την έντονη του διαμαρτυρία και κάθετη αντίθεση του επιχειρηματικού κόσμου των ελληνικών νησιών εκφράζει,  με επιστολή του προς τον Υπουργό Υποδομών , Μεταφορών και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστο Σπίρτζη,  ο Επιμελητηριακός Όμιλος Ανάπτυξης  Ελληνικών Νησιών (Ε.Ο.Α.Ε.Ν) για την δραστική περικοπή κατά 63% της κρατικής επιχορήγησης του ενέκρινε το Υπουργείο Υποδομών , Μεταφορών και Δικτύων.

Ο Ε.Ο.Α.Ε.Ν  παρακολουθώντας τις εξελίξεις στο θέμα  του επανασχεδιασμού  και της διαγωνιστικής διαδικασίας για την εκμετάλλευση των 28 άγονων αεροπορικών γραμμών στο διάστημα 01/10/2016 έως 30/09/2020 επισημαίνει στην επιστολή προς τον Υπουργό ότι η δραστική συρρίκνωση

α) του οικονομικού αντισταθμίσματος σε 14,64 εκ. ευρώ ετησίως από 39,35 ευρώ ετησίως τα οποία δαπανήθηκαν την περίοδο  από Μάρτιο του 2012 ως και τον Μάρτιο του 2016 καθώς και

β) των επιδοτούμενων  διαθέσιμων θέσεων  στις άγονες γραμμές,  θα στερήσει κυρίως από τα μικρά νησιά τη δυνατότητα επικοινωνίας μεταξύ τους καθώς και με την ηπειρωτική Ελλάδα, ενώ παράλληλα καθιστά σχεδόν  απαγορευτική τη συμμετοχή των αεροπορικών εταιριών στο νέο διαγωνισμό , που προκήρυξε η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ).

Ο  Επιμελητηριακός Όμιλος Ανάπτυξης  Ελληνικών Νησιών επισημαίνει στην εν λόγω επιστολή ότι ο επιχειρούμενος επανασχεδιασμός του συστήματος των άγονων αεροπορικών γραμμών βυθίζει ακόμη περισσότερο τα νησιά μας στην απομόνωση και έρχεται να ολοκληρώσει μία συστηματική καταστροφική οικονομική και κοινωνική πολιτική που δέχονται τελευταία με την κατάργηση του μειωμένου κατά 30%  ΦΠΑ, την επιβολή φόρου στις  διανυκτερεύσεις επισκεπτών, την υποβάθμιση ή κατάργηση υπηρεσιών υγείας και δημόσιας διοίκησης , το υψηλό κόστος στις μετακινήσεις και τις δυσανάλογες συνέπειες που επωμίζονται από την προσφυγική – μεταναστευτική κρίση.

Και καλεί τον Υπουργό,  επειδή το επιβάλλουν λόγοι κοινωνικοί, οικονομικοί αλλά και εθνικοί, να αναθεωρήσει το σχεδιασμό λαμβάνοντας υπόψη την θεσμοθετημένη «νησιωτικότητα» και να ενισχύσει τη χρηματοδότηση των άγονων αεροπορικών γραμμών χωρίς να διακοπεί κάποιο δρομολόγιο ώστε να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη επικοινωνία των νησιών και των κατοίκων τους με το κέντρο.