Μια από τις μεγαλύτερες προσλήψεις προσωπικού των τελευταίων ετών στο Λιμενικό Σώμα αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την Κεφαλονιά και την Ιθάκη, όπου το ζήτημα της υποστελέχωσης των Λιμενικών Αρχών έχει τεθεί επανειλημμένα και με επίσημες παρεμβάσεις.
Η προκήρυξη για 420 νέους Δόκιμους Λιμενοφύλακες είναι πλέον γεγονός. Το κρίσιμο ερώτημα για τα δύο νησιά, ωστόσο, δεν είναι μόνο πόσοι θα προσληφθούν πανελλαδικά, αλλά πού θα τοποθετηθούν μετά την εκπαίδευσή τους και εάν μέρος της νέας δύναμης θα κατευθυνθεί στις υπηρεσίες Κεφαλονιάς και Ιθάκης.
Τι προβλέπει η προκήρυξη των 420 θέσεων
Σύμφωνα με την επίσημη προκήρυξη, οι θέσεις κατανέμονται σε τρεις κατηγορίες:
- 126 θέσεις Γενικής Κατηγορίας
- 210 θέσεις για υποψηφίους με υπηρεσία στις Ειδικές Δυνάμεις
- 84 θέσεις για Υποβρύχιους Καταστροφείς του Πολεμικού Ναυτικού
Η επιλογή θα γίνει με σύστημα μοριοδότησης, ενώ μεταξύ των κριτηρίων περιλαμβάνονται ο βαθμός απολυτηρίου, η γνώση ξένων γλωσσών, πανεπιστημιακό πτυχίο, επαγγελματικές άδειες οδήγησης και άδεια χειριστή ταχυπλόου.
Οι υποψήφιοι θα περάσουν επίσης από υγειονομικές, αθλητικές και ψυχομετρικές εξετάσεις.
Το Υπουργείο Ναυτιλίας έχει θέσει ως στόχο να ολοκληρωθεί η διαδικασία των προσλήψεων μέχρι το τέλος του 2026 και στη συνέχεια να αρχίσει η εκπαίδευση των νέων στελεχών. Μάλιστα, ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας έχει ανακοινώσει ότι σημαντικό μέρος της εκπαίδευσης θα πραγματοποιηθεί στα Λιμεναρχεία και στο πεδίο. (YNANP)
Η προκήρυξη δεν λέει πού θα τοποθετηθούν
Στην προκήρυξη δεν υπάρχει γεωγραφική κατανομή των 420 θέσεων ούτε αναφορά σε συγκεκριμένα Λιμεναρχεία ή νησιά. Η κατανομή αφορά αποκλειστικά τις κατηγορίες των υποψηφίων.
Επομένως, αυτή τη στιγμή δεν μπορεί να υποστηριχθεί ότι ένας συγκεκριμένος αριθμός από τους 420 νέους λιμενοφύλακες προορίζεται για τις υπηρεσίες των δύο νησιών.
Αυτό όμως ακριβώς δημιουργεί το επόμενο ερώτημα:
Θα ενισχυθούν Κεφαλονιά και Ιθάκη;
Το ερώτημα έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς η Ένωση Προσωπικού Λιμενικού Σώματος Κεφαλονιάς και Ιθάκης έχει καταγράψει επίσημα και επανειλημμένα προβλήματα στελέχωσης.
Τον περασμένο Απρίλιο, μάλιστα, σε έγγραφό της για τις ανάγκες της θερινής περιόδου, η Ένωση είχε ζητήσει ενίσχυση των υπηρεσιών, επισημαίνοντας τις αυξημένες απαιτήσεις που δημιουργούνται από την τουριστική κίνηση και την ανάγκη ταυτόχρονης αστυνόμευσης λιμένων. Το θέμα έφθασε στη συνέχεια και στη Βουλή.
Σε θεσμικές συναντήσεις της Ένωσης τον ίδιο μήνα είχε τεθεί επίσης ως ένα από τα βασικά προβλήματα η «χρόνια υποστελέχωση» των υπηρεσιών Κεφαλονιάς και Ιθάκης, μαζί με το κτιριακό πρόβλημα του Λιμεναρχείου Κεφαλληνίας και την εκκρεμότητα του Λιμενικού Σταθμού Ληξουρίου.
Η Ιθάκη δείχνει πόσο κρίσιμη είναι η στελέχωση
Μόλις πριν από λίγες ημέρες, στελέχη του Λιμεναρχείου Ιθάκης και το πλήρωμα του ΠΛΣ 1071 κλήθηκαν να πραγματοποιήσουν επείγουσα διακομιδή παιδιού μόλις 20 μηνών από την Ιθάκη προς την Κεφαλονιά, κάτω από δύσκολες συνθήκες.
Περιστατικά όπως αυτό αναδεικνύουν τον ιδιαίτερο χαρακτήρα των λιμενικών υπηρεσιών στα νησιά. Ο λιμενικός δεν καλείται μόνο να αστυνομεύσει λιμάνια και θαλάσσιες δραστηριότητες. Σε μια νησιωτική περιοχή μπορεί να βρεθεί μέσα σε λίγα λεπτά στην πρώτη γραμμή μιας επιχείρησης διάσωσης ή μιας επείγουσας μεταφοράς ασθενούς.
Γι’ αυτό και για την Κεφαλονιά και την Ιθάκη η ανακοίνωση των 420 προσλήψεων αποκτά ουσιαστική σημασία μόνο εφόσον η πανελλαδική ενίσχυση του Σώματος μεταφραστεί και σε πραγματική ενίσχυση των τοπικών υπηρεσιών.
Γιατί μετά τον αριθμό «420», το ερώτημα που ενδιαφέρει εδώ είναι πολύ συγκεκριμένο: Πόσοι από τους νέους λιμενοφύλακες θα φτάσουν τελικά εκεί όπου υπάρχουν πραγματικές ανάγκες — και θα είναι ανάμεσα σε αυτές η Κεφαλονιά και η Ιθάκη;
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου