09 Νοε 2013
19 Οκτ 2013
TΑ ΘΡΥΛΙΚΑ ΚΑΙ ΙΣΤΟΡΙΚΑ ΚΑΡΑΒΙΑ ΤΗΣ ΚΕΦΑΛΛΟΝΙΑΣ Ο <ΑΓΙΟΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ>ΚΑΙ ΤΟ<ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ>ΣΤΗΝ ΣΑΜΗ το 1972
Όνειρο χειμωνιάτικου απογεύματος.
Η αγαπημένη μας ιστορία του Corto Maltese.
Δεκαέξι χρόνια πριν στο λιμάνι της Κυλλήνης.
Τέλη Ιανουαρίου του 1998.
Το "Επτάνησος" φθάνει στο λιμάνι.
Οι στιγμές είναι μαγικές.
Το αγαπημένο πλοίο είναι πραγματικά πανέμορφο.
Τα χρώματα του χειμωνιάτικου απογεύματος του δίνουν μια άλλη γλύκα.
Δεν ξέρω τι μπορεί να πρωτοπεί κανείς γι΄αυτό το πλοίο.
Ξεκίνησε τα δρομολόγιά του τον Απρίλιο του 1985 με τον καπετάν-Κώστα Τζώρτζη στο τιμόνι του.
Η επιτυχία του ξεπέρασε κάθε προηγούμενο στη γραμμή από τη Ραφήνα για Άνδρο-Τήνο και Μύκονο.
Μέσα σε έξι χρόνια, οι ανάγκες της γραμμής μεγάλωσαν τόσο πολύ που κρίθηκε αναγκαία η αντικατάστασή του από μεγαλύτερο πλοίο.
Το μεγάλο "Superferry" ήταν πολύ μεγαλύτερο, αλλά δεν είχε ούτε την αύρα, ούτε την ευελιξία, ούτε το άστρο του "Επτάνησος".
Τον επόμενο χρόνο αντικαταστάθηκε από το "Superferry II" που αποδείχθηκε ο ιδανικός διάδοχος του "Επτάνησος".
Το 1992 το πλοίο ήρθε στο Ιόνιο πέλαγος.
Πέρασε από τη γραμμή Πάτρας-Σάμης, τη γραμμή Κυλλήνης-Πόρου και τη γραμμή Κυλλήνης-Αργοστολίου.
Αγαπήθηκε πολύ, εξυπηρέτησε πολύ.
Μαζί με το "Δήλος" έμοιαζαν να είναι γεννημένα γι' αυτές τις γραμμές.
Στην πραγματικότητα ήταν γεννημένα για όλες τις γραμμές.
Ο καπετάν-Δημήτρης Μαρκέτος και ο καπετάν-Γεράσιμος Παξινός ήταν οι πλοίαρχοι που βρέθηκαν στο τιμόνι του στα χρόνια του Ιονίου.
Την άνοιξη του 2000, τα σινιάλα της STRINTZIS LINES σβήστηκαν και αντικαταστάθηκαν από αυτά της VENTOURIS FERRIES.
To "Επτάνησος" έγινε "Pollux".
Όλα έμοιαζαν, πια, λίγο παράταιρα.
Για δυο χρόνια ομόρφυνε με την παρουσία του τα λιμάνια του Μπάρι και του Δυρραχίου.
Ακόμα και στα τελευταία του ταξίδια διατηρούσε την παλιά αξεπέραστη αρχοντιά του.
Πλοία που γεννήθηκαν για να τα θαυμάζουν.
Πλοία που γεννήθηκαν για να προσφέρουν μοναδικά ταξίδια σε τυχερούς επιβάτες.
Πλοία που γεννήθηκαν κατά λάθος, όπως ανέφερε κάποτε μεγάλος κεφαλλονίτης καπετάνιος ...
ΠΗΓΗ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου