Προβληματα και στο Αργοστολι!

 Dimitris Moustakis

· 

Αφού οι αρχές απέτυχαν να ελέγξουν την κίνηση στο Αργοστόλι και ειδικά στην παραλιακή οδό, αποφάσισαν να μεγαλώσουν πολύ τα πεζοδρόμια και να αφήσουν μια λωρίδα κυκλοφορίας.

Λες και πρόκειται για το Τόκυο, όπου εκατομμύρια πεζοί κυκλοφορούν κάθε μέρα, όλες τις ώρες.

Ίσως πρόκειται για αντιγραφή πρακτικών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων από το εξωτερικό, όπου όμως εφαρμόζονται συγκεκριμένοι κανόνες κυκλοφορίας για πολλά χρόνια κι έχει δημιουργηθεί παιδεία στους πολίτες.

Εδώ μάλλον η ροή θα σταματά κάθε φορά που θα ξεπαρκάρει ένα όχημα.

Με την κυκλοφορία να αυξάνεται εκθετικά μέσα στη σεζόν, αν ακινητοποιηθεί ένα αμάξι, αν αφεθεί ένας να διπλοπαρκάρει, αν σταματήσει ταξί να αφήσει πελάτη, αν πρέπει να κινηθεί φορτηγό μεταφορικής, να δουλέψει συνεργείο ηλεκτρισμού-τηλεπικοινωνιών-Δευα, μάλλον ο δρόμος θα βρίσκεται πολύ συχνά μπλοκαρισμένος.

Ακόμη και για τα οχήματα άμεσης επέμβασης.

Κατά πάσα πιθανότητα θα χρειαστούν σύντομα μετά την παράδοση του έργου διορθώσεις διαπλάτυνσης κι ενεργοποίηση της δημοτικής αστυνομίας.

Αν το ζητούμενο είναι οι καλύτερες συνθήκες για τους πολίτες κι όχι όμορφες μακέτες.

Napo Aggelatos

Ειλικρινά επειδή κυκλοφορώ στο δρόμο αυτό ήθελα να μπω για μια στιγμή στο μυαλό του ηλίθιου που το σκέφτηκε αυτό και περισσότερο στα μυαλά των ηλίθιων που το δέχτηκαν...Το Αργοστόλι έτσι όπως φτιάχτηκε μετά το 53 μια είσοδο και μια έξοδο δεν μπορεί να δεχτεί περισσότερα αυτοκίνητα αλλά είπαμε όλα καλά και τίποτα δεν φτιάχνεται...

• 
  

Συντάκτης

Γιωργος Γκιαφης

Napo Aggelatos Τσαμπα  χαλιωνται τα λεφτα Λιμ. ταμειου, και ο Πόρος ανταποδοτικα τιποτε, και αμα επαιρναν και το καραβι,, ηθελα να δω πως θα κυκλοφορουσανε και οι νταλικες μεσα στην πόλη.