Ο δρόμος του Χάρακα λοιπόν. Οι πληροφορίες που έχω δίνουν πολύ πιο εύκολη λύση από τη γέφυρα και το σημαντικότερο πολύ ασφαλή. Δεν έχω ιδίαν άποψη γιατί δε θυμάμαι καλά, αλλά από συζητήσεις με τους ντόπιους υπάρχει η δυνατότητα εύκολης παράκαμψης της επικίνδυνης στροφής ανεβαίνοντας και κατεβαίνοντας με χαμηλή γωνία κλίσης τη κορυφή του Χάρακα ξεκινώντας από τη πρώτη στροφή μετά την Άνω μεριά και πέφτοντας στην πρώτη στροφή που συναντάμε από την άλλη πλευρά προς Άσσο – Φισκάρδο.
Και κατά πολύ φτηνότερη βέβαια, βεβαίως – βεβαίως. Πιστεύω ότι είναι πολύ καλή σκέψη ακόμα και για παρακαμπτήριος ανάγκης, αν και έχω τις διαβεβαιώσεις ότι δεν έχει πρόβλημα για κύριος δρόμος μια και η κλίση του δρόμου δεν θα είναι μεγάλη.
Αξιολογώντας το κόστος κάποιοι το τοποθέτησαν στο 15 με 20% του κόστους κατασκευής της γέφυρας η οποία θα είναι και τρεμουλιάρω.
Αν γνωρίζει κάτι κανείς ας απαντήσει υπεύθυνα στους Ρισσιάνους.
Παίζεται κάτι με τα μπικικίνια?
Γιατί αυτό έχουν δέσει «κόμπο» οι απέναντι.
Ωραία η προσφορά του Ιδρύματος Νιάρχου αλλά ας προσφερθεί και ένας πραγματικός Κεφαλλονίτης σχετικός με ανεγέρσεις κτιρίων να τη πάρει από πίσω γιατί ούτε τα μισά λεφτά δε θα μείνουν στο τέλος. Στις φωτιές του 2007 στη Πελοπόννησο τα λεφτά που έδωσε ο Βαρδινογιάννης έβαλε δικούς του και τα παρακολούθαγαν, έτσι έίναι τα μόνα που πήγαν στον κοσμάκη, τα άλλα ακόμα τα ψάχνουν. Προσοχή ορέ πατριώτες κάποιοι σίγουρα θα πλουτίσουν στη καμπούρα μας. Ας βρεθούν τρόποι να γίνονται έλεγχοι των προσφορών. Τα ηχηρά ονόματα είναι για να κουκουλώνουν την αλήθεια. ΜΗΝ ΕΜΠΙΣΤΕΥΕΣΤΕ εύκολα, οι ρεμούλες γίνανε και όταν ακόμα όλοι βρεθήκαμε χωρίς σπίτι. Τώρα είναι πολύ πιο εύκολες σπάνια βλέπει κανείς ήθος, πολύ σπάνια.
Ο δρόμος του Χάρακα λοιπόν.
Οι πληροφορίες που έχω δίνουν πολύ πιο εύκολη λύση από τη γέφυρα και το σημαντικότερο πολύ ασφαλή.
Δεν έχω ιδίαν άποψη γιατί δε θυμάμαι καλά, αλλά από συζητήσεις με τους ντόπιους υπάρχει η δυνατότητα εύκολης παράκαμψης της επικίνδυνης στροφής ανεβαίνοντας και κατεβαίνοντας με χαμηλή γωνία κλίσης τη κορυφή του Χάρακα ξεκινώντας από τη πρώτη στροφή μετά την Άνω μεριά και πέφτοντας στην πρώτη στροφή που συναντάμε από την άλλη πλευρά προς Άσσο – Φισκάρδο.
Και κατά πολύ φτηνότερη βέβαια, βεβαίως – βεβαίως. Πιστεύω ότι είναι πολύ καλή σκέψη ακόμα και για παρακαμπτήριος ανάγκης, αν και έχω τις διαβεβαιώσεις ότι δεν έχει πρόβλημα για κύριος δρόμος μια και η κλίση του δρόμου δεν θα είναι μεγάλη.
Αξιολογώντας το κόστος κάποιοι το τοποθέτησαν στο 15 με 20% του κόστους κατασκευής της γέφυρας η οποία θα είναι και τρεμουλιάρω.
Αν γνωρίζει κάτι κανείς ας απαντήσει υπεύθυνα στους Ρισσιάνους.
Παίζεται κάτι με τα μπικικίνια?
Γιατί αυτό έχουν δέσει «κόμπο» οι απέναντι.
Χουά χα χα χα χα χα χα χα χα χα.
1 σχόλιο:
Στις φωτιές του 2007 στη Πελοπόννησο τα λεφτά που έδωσε ο Βαρδινογιάννης έβαλε δικούς του και τα παρακολούθαγαν, έτσι έίναι τα μόνα που πήγαν στον κοσμάκη, τα άλλα ακόμα τα ψάχνουν.
Προσοχή ορέ πατριώτες κάποιοι σίγουρα θα πλουτίσουν στη καμπούρα μας.
Ας βρεθούν τρόποι να γίνονται έλεγχοι των προσφορών. Τα ηχηρά ονόματα είναι για να κουκουλώνουν την αλήθεια. ΜΗΝ ΕΜΠΙΣΤΕΥΕΣΤΕ εύκολα, οι ρεμούλες γίνανε και όταν ακόμα όλοι βρεθήκαμε χωρίς σπίτι. Τώρα είναι πολύ πιο εύκολες σπάνια βλέπει κανείς ήθος, πολύ σπάνια.
Χουά χα χα χα χα χα χα