ΘΑ ΣΤΕΝΟΧΩΡΗΣΩ ΤΟΝ ΦΙΛΟ ΑΡΗ,,,, ΗΤΑΝ ΛΑΘΟΣ Η ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ ΤΗΣ ΠΡΩΤΑΠΡΙΛΙΑΣ!!

Δρομολογείται και το ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ στην Κεφαλονιά

- ΣΤΟ http://porosnews.blogspot.gr/2013/04/blog-post_2009.html ΚΑΙ  ΤΗΝ ΔΙΚΗ ΤΟΥ ΙΔΕΑ ΜΕΤΑ Τρίτη, 2 Απριλίου 2013 ΤΟ ΤΖΙΝΙ ΤΟΥ ΜΠΛΟΚ , ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΙ, ΕΥΧΕΣ ΣΧΟΛΙΑΣΤΩΝ Χουά χα χα χα χα. Poros Πέφτει νέα μπόμπα!! Να ζητήσεις πνευματικά δικαιώματα! Μας κλέψανε αποκλειστική είδηση! Στον κ. Εισαγγελέα τα λαμόγια Χα χα χα χα. Και το πρόστιμο για το επόμενο καρναβάλι του Πόρου. Χα χα χα χα Το Επτάνησος εμείς το φέραμε πρώτοι!!!!! ΣΤΟ  ΠΡΩΤΑΠΡΙΛΙΑΤΙΚΟ ΠΟΥ ΤΗΝ ΠΑΤΗΣΑΜΕ 1.  ΤΙ ΤΡΕΧΕΙ ΜΕ ΤΟ ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ;  2. Σύμφωνα με αποκλειστικές μας πληροφορίες, το ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ, πρόκειται να αλλάξει ιδιοκτήτες και πολύ σύντομα θα μπεί και πάλι στη γραμμή Πάτρα- Σάμη- Ιθάκη. 2 σχόλια: 1.  aris12 Ιανουαρίου 2013 - 4:59 μ.μ. Τελειωμένα πράγματα, aλλάζει αφεντικό και χρώματα, μαύρο όπου έχει μπλε το σκαρί, με κόκκινο σιρίτι και κόκκινη τσιμινιέρα και τα φανάρια στη πρύμη σα το πειρατικό του κάπτεν Τζιμ. Το STRINTZIS γίνεται ARIS και αρχίζει στη γραμμή τη 1η Απριλίου. Για ένα μήνα το εισιτήριο θα είναι τσάμπα γιατί έτσι μας αρέσει! Χουά χα χα χα χα χα 2.  e-poros12 Ιανουαρίου 2013 - 6:14 μ.μ. ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΙΣ ΤΗΝ ΠΕΙΡΑΤΙΚΗ ΣΗΜΑΙΑ Χουά χα χα χα χα χα χα χα χα χα χαχα χα χα χα χα χα χα χα χα χα χα χα χα χα χα χα χα Η ΑΝΩ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ  ΕΠΕΙΔΗ   ΣΧΟΛΙΑΣΕ ΣΤΟ  “Επανάσταση” η τιμολογιακή πολιτική της “Kefalonia... AKOΛΟΥΘΕΙ ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΑ ΚΕΦΑΛΟΝΗΤΙΚΑ ΝΕΑ ΧΘΕΣΙΝΗ ΠΟΥ ΤΟΥ ΑΝΑΤΡΕΠΕΙ ΤΑ ΟΝΕΙΡΑ  !!!!! Μετά την πώληση του «Κεφαλονιά» και τη μετονομασία του σε «Νήσος Κεφαλονιά» η Strintzies Ferries φαίνεται πως ετοιμάζεται να επανεντάξει στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια και το «Επτάνησος». Οι πληροφορίες θέλουν το πλοίο να ολοκληρώνει σε ένα μήνα περίπου τις επισκευές και να αναλαμβάνει κάποια από τις γραμμές του Αιγαίου. Η Strintzies Ferries που όλο αυτό τον καιρό ταλαιπωρείται από οικονομικά αλλά και άλλα προβλήματα φαίνεται ότι σκέφτεται σοβαρά την επανεργοποίηση του «Επτάνησος» έστω και μακριά από τα αγαπημένα γι' αυτήν νερά του Ιονίου. Ήδη στο πλοίο πραγματοποιούνται εργασίες συντήρησης και μικροεπισκευές ενώ αναμένεται να οδηγηθεί και αυτό, μετά το «Κεφαλονιά», στις δεξαμενές προκειμένου να πραγματοποιηθούν και οι πιο σοβαρές επισκευές που χρειάζεται. Το «Επτάνησος» είχε παρουσιάσει πέρσι σοβαρή βλάβη στο πρωραίο βοηθητικό σύστημα χειρισμών (Bow Thruster) και παρέμεινε δεμένο για αρκετούς μήνες. Φαίνεται όμως πως η πώληση του «Κεφαλονιά» στην Kefalonian Lines σήμανε την επιστροφή και αυτού του ιστορικού πλοίου στην ενεργό δράση. Σύνταξη/επιμέλεια: Κεφαλονίτικα Νέα Read more: http://www.kefalonitikanea.gr/2013/04/blog-post_4493.html#ixzz2QwhcqPSu