KAI
Γνώσης ΠανόραμαΓΙΩΡΓΟΣ ΓΚΙΑΦΗΣ
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΚΑΙ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΦΙΛΟΥΣ ΤΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ ΜΑΣ
ΑΠΟΨΕ ΣΤΑ ΜΥΝΗΜΑΤΑ ΔΙΑΒΑΣΑ ΜΠΑΙΝΟΝΤΑΣ ΣΤΗΝ ΣΕΛΙΔΑ ΓΙΩΡΓΟΣ ΓΚΙΑΦΗΣ ΤΙΣ ΣΥΓΚΛΟΝΙΣΤΗΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΕΝΑ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΓΕΓΟΝΟΣ ΣΤΑ ΝΕΡΑ ΤΗΣ ΚΕΦΑΛΟΝΙΑΣ .
ΕΧΟΥΜΕ ΤΗΝ ΤΙΜΗ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ ΓΝΩΣΗΣ ΠΑΝΟΡΑΜΑ Ο ΚΥΡΙΟΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΠΕΤΡΑΤΟΣ ΝΑΥΠΗΓΟΣ ΠΟΥ ΑΠΟ ΤΟ 2013 ΕΧΕΙ ΓΡΑΨΕΙ ΓΙΑ ΤΟ ΥΠΟΒΡΥΧΙΟ΄΄ ΠΕΡΣΕΑΣ ΄΄ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΕ ΒΥΘΙΣΜΕΝΟ ΣΤΑ ΝΕΡΑ ΤΗΣ ΚΕΦΑΛΟΝΙΑΣ ΜΑΣ
ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΕΧΕΙ ΓΡΑΨΕΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΄΄ ΥΠΟΒΡΥΧΙΟΥ ΠΕΡΣΕΑ ΄΄ ΑΛΛΑ ΕΧΕΙ ΓΡΑΨΕΙ ΚΑΙ ΕΠΙΣΤΟΛΕΣ ΣΕ ΑΡΜΟΔΙΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΚΦΡΑΖΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΕΠΙΘΥΜΙΑ ΤΟΥ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΚΑΤΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΕΛΚΥΣΗ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΥΠΟΒΡΥΧΙΟΥ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΔΕΔΕΜΕΝΟ ΜΕ ΤΗΝ ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ ΜΑΣ ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΩΣ ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ ..
ΠΕΡΣΕΑΣ
Από την Αλεξάνδρεια ξεκινούσαν τα υποβρύχια για περιπολία σε όλη τη Μεσόγειο ΤO SUBMARINE PARSEΑS. Το ΥΠΟΒΡΥΧΙΟ ήταν να πάει για περιπολία στην Αδριατική . Πήρε μαζί του και έναν Έλληνα αξιωματικό τον Νικόλαο Μερλιν . Στην Αδριατική τορπίλισε ένα φορτηγό Ιταλικό πλοίο και πλέοντας Κόστα Κόστα πήγαινε στην Αλεξάνδρεια νότια της Κεφαλονιάς προσέκρουσε σε νάρκη και βυθίστηκε ο μόνος που σώθηκε ήταν ο Τζον Kειπς . Όταν τελείωσε ο πόλεμος ο διασωθείς Τζον Κειπς ερχόταν συχνά στην Κεφαλονια και διηγούταν την περιπέτεια και τους κινδύνους της διάσωσης του. Όταν βυθίστηκε το υποβρύχιο ο Κειπς φόρεσε μια ατομική μάσκα ανέβηκε στην επιφάνεια πάλεψε με τα κύματα και τον βρήκαν λιπόθυμο στην αμμουδιά Η εθνική αντίσταση της Κεφαλονιας τον παρέλαβε για τον περιθάλψει και να τον αποκρύψει από τους κατακτητές Παράλληλα ενημέρωσαν το συμμαχικό στρατηγείο του Καϊρού
Tον Τζον Κέιπs τα μέλη της αντίστασης τον μετακινούσαν σε διαφορετικές απόκρυφες τοποθεσίες για να μην τον εντοπίσουν οι Γερμανοί οι οποίοι γνώριζαν για την ύπαρξη κάποιου Άγγλου κατασκόπου, κάποιοι τον μετέφεραν στο χωριό Αγία Ειρήνη οπού τον παρέδωσαν στον Νίκο Βανδωρο ο οποίος τον έκρυψε σε μια καλύβι λίγο έξω από το χωριό . Κάθε βραδύ μόλις νύχτωνε ο Νίκος του πήγαινε φαγητό . Βέβαια υπήρχε πάντοτε ο φόβος να τον βρουν κάποια στιγμή οι κατακτητές και οι συνέπειες θα ήταν τραγικές για όλους . Ενημέρωσαν το Κάϊρό να βρεθεί τρόπος να τον φυγαδέψουν έστειλαν καΐκι από τη Σάμο του Λεβάντες με πλαστά χαρτιά και κυβερνήτη τον Χουνο .Το καΐκι άραξε στο τότε μικρό λιμανάκι του Πόρου Ο κυβερνήτης του σκάφους έδωσε τα πλαστά χαρτιά που του είχαν δώσει στους Ιταλούς κατόπιν ηρθε σε επαφή με τον Βανδωρο για να οργανώσουν την φυγάδευση Τζον Κειπς . Για να αποπλεύσει το σκάφος χρειαζόταν να του δώσουν οι Ιταλοί την άδεια Τελικά μετά από πολλές διαδικασίες του επέτρεψαν απόπλευση Μόλις νύχτωσε πήγε ο Βανδωρος στην καλύβι που κρυβόταν ο Κειπς και ξεκίνησαν για τον Πόρο Για να μην έχουν καμιά δυσάρεστη συνάντηση δεν περπάτησαν τον δρόμο τον δημόσιο όπως τον έλεγαν τότε αλλά πήραν την κύτη του ποταμιού Η οικογένεια Βανδωρου είχε ένα διώροφο σπίτι στον Πόρο το είχαν επιτάξει οι Γερμανοί για τους αξιωματικούς για τους ιδιοκτήτες είχαν αφήσει μόνο ένα καμαράκι στο ισόγειο Όταν έφτασαν στον Πόρο ο Βανδωροςμε τον κειψ πέρασαν τη νύχτα σε αυτό το δωματιάκι και στις πέντε η ώρα το πρωί επιβιβαστήκαν όλοι στο καΐκι και ξεκίνησαν για το μεγάλο ταξίδι . Mετά από ένα περιπετειώδες και πολυήμερο ταξίδι το καΐκι άραξε στο λιμάνι της Σμύρνης πήγαν αμέσως στο Αγγλικό προξενείο Οι Άγγλοι κράτησαν τον Κειπς μαζί τους στον δε Βανδωρο του έδωσαν ένα πάσο
Για να μπορεί να ταξιδεύει ελεύθερα και του είπαν να πάει στο Κάιρο Αυτός σαν χριστιανός με βαθειά πίστη πήρε το σακίδιο του και αντί για το Κάιρο αποφάσισε να πάει σε όλα τά ορθόδοξα μοναστήρια της Μέσης Ανατολής αφού τελείωσε με μοναστήρια ξεκίνησε για το Κάιρο Στην πόλη του Σουέζ του ζήτησαν την ταυτότητα του μόλις διαβασάν το όνομα του ο Έλληνας της περιπόλου του είπε σε φιλικό τόνο Νίκο σε αναζητεί η συμμαχική αντικατασκοπία Τον φόρτωσαν σε ένα στρατιωτικό τζιπ και χωρίς καλά καλά να τό καταλάβει βρέθηκε στο στρατηγείο του Καΐρου Του πήραν το σακάκι πού φορούσε ξήλωσαν τη φόδρα του στο εσωτερικό του σακακιού υπήρχε χάρτης της αμυντικής οχύρωσης της Κεφαλονιας Τον ρώτησαν αν θέλει να υπηρετήσει ειπε ναι και ντύθηκε ναύτης Όταν τελείωσε ο πόλεμος επέστρεψε στην Κεφαλoνια
Όταν αποφάσισε να κάμει δική του οικογένεια το κορίτσι πού πήρε για σύζυγο είναι θεία μου . Έτσι ο Νίκος Βανδώρος έγινε μπάρμπα Νίκος Έτσι εγώ είχα την δυνατότητα να τον επισκέπτομαι συχνά στο σπίτι του στο χωριό Αγία Ειρήνη για αυτό όσα γράφω μού τα έχει διηγηθεί ο ίδιός ο μπάρμπα Νίκος
Θέλω να γράψω τό γεγονός πού μού διηγήθηκε πριν από μερικά χρόνια ένας Κουλουριώτης ναυτικός οποίος ήταν πλήρωμα ελληνικού υποβρυχίου στην διάρκεια του πολέμου. Στο λιμάνι της Αλεξάνδρειας έδεναν όλα τα συμμαχικά υποβρύχια και το στρατηγείο έδινε διαταγή πότε θα ξεκινήσει το κάθε υποβρύχιο για περιπολία στη Μεσόγειο. Κάποια στιγμή πήρε διαταγή για περιπολία το δικό μας υποβρύχιο ο κυβερνήτης του υποβρυχίου ξεκίνησε από εκεί πού διέμενε για το υποβρύχιο εγώ τον ακολουθούσα όταν πλησίασε στη θέση που έδενε ο ΠΕΡΣΕΑΣ και είδε ότι το υποβρύχιο δεν είχε επιστρέψει στήθηκε για λίγο ακίνητος ατενίζοντας το πέλαγος πήρε το μαντήλι του σκούπισε με αυτό τα δακρυσμένα μάτια του και ξεκίνησε για το υποβρύχιο που ήταν κυβερνήτης του ΔΥΟ δάκρυα για την απώλεια ενός υποβρυχίου και τον χαμό εξήντα νέων ανθρώπων.
Όταν τελείωσε ο πόλεμος ο διασωθείς Τζον Κέιπς ερχόταν συχνά στην Κεφάλονιά πήγαινε στο σπίτι του μπάρμπα Νίκου που τον φιλοξενούσε γιατί είχαν μεγάλη και ειλικρινή φιλία μεταξύ τους, μάλιστα όταν ερχόταν στην Ελλάδα τον φώναζαν Τζωνη Σε κάποιο ταξίδι του Κειπς στην Κεφαλονια ήρθε και τον συνάντησε η κόρη του Έλληνα αξιωματικού Νικολάου Μέρλιν που ταξίδευε και αυτός με το υποβρύχιο ΠΕΡΣΕΑΣ
Η κόρη του Μέρλιν ζήτησε από τον Κειπς αν μπορούσε να τους πει περίπου σε πια θαλάσσια περιοχή βρίσκεται το υποβρύχιο βυθισμένο Ανέβηκαν στην κορυφή ενός λόφου όλοι μαζί και ο Τζωνη τους υπέδειξε την θαλάσσια περιοχή που συνέβη το ατύχημα Στα νότια του ακρωτηρίου πούντα οι Ιταλοί είχαν ποντίσει νάρκες και οι Γερμανοί κατασκεύαζαν οχυρωματικά έργα γιατί πίστευαν ότι οι συμμαχικές δυνάμεις σχεδιάζανε
Απόβαση Ο Κέιπς είχε ένα μεγάλο παράπονο και πικρία διότι κανένας δεν πίστεψε αυτά που τους διηγούταν για την βύθιση του υποβρύχιου και την περιπετειώδη διάσωση του επειδή ήταν άτομο ατίθασο που συχνά έπαιρνε πρωτοβουλίες ενάντια στους κανονισμούς της υπηρεσίας του και πίστευαν ότι δεν ελεεί την αλήθεια . Στην υπηρεσία του πίστευαν ότι κάποια στιγμή το υποβρύχιο πλησίασε την ακτή και ο Τζον βρήκε την ευκαιρία και έφυγε από το σκάφος Ακόμη και οι φίλοι του όταν τους έλεγε την ιστορία διάσωσης του τον αντιμετώπιζαν με ειρωνικά σχόλια Ό Τζον ο Βανδώρος και η κόρη του Μέρλιν το συζήτησαν και αποφάσισαν να ενημερώσουν τους ειδικούς να γίνουν προσπάθειες για την ανεύρεση του υποβρύχιου Ήρθαν σε επαφή με τον Θωκταρίδη ειδικό για την ανεύρεση των ναυαγίων και αποφάσισαν να προσπαθήσουν για την ανεύρεση του υποβρύχιου Πήραν όλα τα μέσα και εργαλεία πήγαν στην θαλάσσια περιοχή που τους είχε υποδείξει ο διασωθείς Τζωνη και άρχισαν να ψάχνουν . Μετά από πολλές προσπάθειες και με τη βοήθεια ενός ψαρά της περιοχής κατάφεραν να το βρουν.
Ο εντοπισμός του υποβρυχίου όπως ήταν επόμενο έγινε αμέσως γνωστό
Και ήρθαν τα τηλεοπτικά κανάλια ελληνικά και ξένα και ζητούσαν να μάθουν λεπτομέρειες για το υποβρύχιο ο Βανδώρος έχει δώσει πληροφορίες σε όλα τα ελληνικά και ξένα τηλεοπτικά κανάλια.
Έγινε μια εκδήλωση στη μνήμη του πληρώματος των υπηρετούντων στο υποβρύχιο `ΠΕΡΣΕΑΣ Ήρθαν από την Αγγλία οι συνπολεμηστές τους μεγάλης ηλικίας άτομα φορτωμένοι παράσημα και μετάλλια μαζί φυσικά ήταν ο μπάρμπα Νίκος Βανδώρος και η κόρη του διασωθέντος Τζον Κειπς η οποία δήλωσε Ο πατέρας μου τώρα δικαιώθηκε και ότι τους έλεγε ήταν όλα αλήθεια Με την πάροδο του χρόνου θα ξεχαστεί ο πόλεμος και θα ξεχαστεί και ο ΠΕΡΣΕΑΣ Θεωρώ ότι πρέπει να γίνει η ανέλκυση του .
ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΠΕΤΡΑΤΟΣ
ΥΠΟΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΜΕΡΛΙΝ ( 1912 - 1941)
Ο μοναδικός Έλληνας που επέβαινε στο υποβρύχιο “Perseus” ήταν ο υποπλοίαρχος Νικόλαος Μέρλιν, ο Νίκης όπως τον αποκαλούσαν οι δικοί του. Ο Ν. Μέρλιν γεννήθηκε το 1912, στο Παρίσι, πέρασε όμως τα παιδικά του χρόνια στην Αθήνα ενώ σπούδασε στην Γερμανία. Επιστρέφοντας στην Ελλάδα φοίτησε στη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων. Ο πατέρας του, Γεράρδος Μέρλιν ήταν γαλλικής καταγωγής η οικογένειά του όμως είχε εγκατασταθεί στην Ελλάδα από τα τέλη του 19ου αιώνα. Η μητέρα του, Αλεξάνδρα Μεταξά ήταν Ελληνίδα και καταγόταν από την Κεφαλονιά. Υπηρέτησε στα υποβρύχια «Πρωτεύς», «Τρίτων» και «Γλαύκος».
Ο υποπλοίαρχος Μέρλιν είχε ζητήσει ο ίδιος να μπει στο “Perseus”. Η μεγάλη του αγάπη για τα υποβρύχια τον «έσπρωχνε» προς το μεγάλο και σύγχρονο – για την εποχή του – βρετανικό σκάφος. Ήθελε να γνωρίσει από κοντά την τεχνολογία του. Επιπλέον, το “Perseus” μετά την εκτέλεση της επιθετικής του περιπολίας θα επέστρεφε στην Αλεξάνδρεια όπου έπρεπε να μεταφερθεί και ο Υποπλοίαρχος Μέρλιν για να τοποθετηθεί κυβερνήτης σε κάποιο από τα ελληνικά υποβρύχια.
Ο Μέρλιν είχε ζητήσει από τον τότε Αρχηγό Στόλου Ε. Καββαδία να επιβιβαστεί στο “Perseus” και να μεταφερθεί με αυτό στην Αλεξάνδρεια. Έτσι κι έγινε. Με αυτό το υποβρύχιο όμως, που τόσο πολύ λαχταρούσε να δει από κοντά, ο Νίκης Μέρλιν έμελλε να κάνει το τελευταίο ταξίδι της ζωής του ανήμερα της ονομαστικής του γιορτής και έξω από την ιδιαίτερή του πατρίδα, την Κεφαλονιά.
Εις μνήμη του ονομάστηκε αργότερα το οχηματαγωγό “Υποπλοίαρχος Μέρλιν” το οποίο βυθίστηκε το 1972 μετά από σύγκρουση με το τάνκερ “World Hero”, παρασύροντας μαζί του στο βυθό 44 αξιωματικούς και ναύτες. Το ναυάγιο του οχηματαγωγού “Μέρλιν” έχει επίσης εντοπιστεί και βιντεοσκοπηθεί από την ομάδα του Κώστα Θωκταρίδη σε βάθος -95 μέτρων, ανοιχτά του Πειραιά.
Ο υποπλοίαρχος Μέρλιν είχε ζητήσει ο ίδιος να μπει στο “Perseus”. Η μεγάλη του αγάπη για τα υποβρύχια τον «έσπρωχνε» προς το μεγάλο και σύγχρονο – για την εποχή του – βρετανικό σκάφος. Ήθελε να γνωρίσει από κοντά την τεχνολογία του. Επιπλέον, το “Perseus” μετά την εκτέλεση της επιθετικής του περιπολίας θα επέστρεφε στην Αλεξάνδρεια όπου έπρεπε να μεταφερθεί και ο Υποπλοίαρχος Μέρλιν για να τοποθετηθεί κυβερνήτης σε κάποιο από τα ελληνικά υποβρύχια.
Ο Μέρλιν είχε ζητήσει από τον τότε Αρχηγό Στόλου Ε. Καββαδία να επιβιβαστεί στο “Perseus” και να μεταφερθεί με αυτό στην Αλεξάνδρεια. Έτσι κι έγινε. Με αυτό το υποβρύχιο όμως, που τόσο πολύ λαχταρούσε να δει από κοντά, ο Νίκης Μέρλιν έμελλε να κάνει το τελευταίο ταξίδι της ζωής του ανήμερα της ονομαστικής του γιορτής και έξω από την ιδιαίτερή του πατρίδα, την Κεφαλονιά.
Εις μνήμη του ονομάστηκε αργότερα το οχηματαγωγό “Υποπλοίαρχος Μέρλιν” το οποίο βυθίστηκε το 1972 μετά από σύγκρουση με το τάνκερ “World Hero”, παρασύροντας μαζί του στο βυθό 44 αξιωματικούς και ναύτες. Το ναυάγιο του οχηματαγωγού “Μέρλιν” έχει επίσης εντοπιστεί και βιντεοσκοπηθεί από την ομάδα του Κώστα Θωκταρίδη σε βάθος -95 μέτρων, ανοιχτά του Πειραιά.
ΓΙΑΤΙ Ο ΤΟΠΟΣ ΜΑς ΕΙΝΑΙ ΓΕΜΑΤΟΣ ΙΣΤΟΡΙΕς!!!
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου