Ἡ κυριαρχία τῶν Ἑλλήνων στὴν ὑδάτινη λεωφόρο τοῦ Δουνάβεως.
Σὰν σήμερα τῷ 1863, ἡ ἐφημερίδα «Ἐθνοφύλαξ» γράφει ὅτι «κατὰ ἀντίγραφον, ληφθὲν ἐκ τοῦ βιβλίου τοῦ λιμεναρχείου Βραΐλας (στὸν Δούναβη ποταμὸ), ἐκλείσθησαν εἰς τὸν λιμένα τῆς πόλεως ταύτης ὑπό τῶν πάγων, 65 πλοία, ὥν 48 ὑπό Ἑλληνική σημαίαν, 6 ὑπό ὀθωμανικήν, 5 ὑπό ῥωσικὴν, 4 ὑπό ῥουμανικήν καὶ 2 ὑπό Ἰονικήν.
Ἐκ τῶν ἀνωτέρῳ πλοίων, τεσσαράκοντα ἐννέα ἦσαν ἄνευ φορτίου καὶ 16 πεφορτωμένα».
Ἄν καὶ ἡ ἑλληνική παρουσία στὴν ὑδάτινη λεωφόρο τῆς κεντρικῆς καὶ ἀνατολικῆς Εὐρώπης δὲν ἀνήκει στὴν πρόσφατη ἱστορία, ἐπί τουρκοκρατίας μὲ διάφορες συνθῆκες ποὺ ὑπεγράφησαν μεταξὺ ὀθωμανικῆς αὐτοκρατορίας καὶ τῶν ἐκάστοτε ἀντιπάλων της, ἀπέκτησαν δικαίωμα ποταμοπλοῒας καὶ μὴ παραποτάμια κράτη, μὲ πρώτη περίοδο τῆς ἑλληνικῆς παρουσίας στὸν Δούναβη τὸ 1829 (Συνθήκη Ἀδριανουπόλεως).
Οἱ Ῥῶσοι ἐμπιστεύθηκαν στοὺς Ἕλληνες ναυτικοὺς τὴν ὀργάνωση καὶ ναυσιπλοΐα στὸν Δούναβη,μὲ ἀποτέλεσμα νὰ ἐγκατασταθοῦν στὶς παραποτάμιες πόλεις ἑκατοντάδες Ἕλληνες ἀναζητῶντας καλλίτερη τύχη. Μαζὶ τους ἦλθαν καὶ πολλοὶ ἐπαγγελματίες γιὰ νὰ ἐξυπηρετήσουν τὶς κοινωνίες τῶν ἑλληνικῶν παροικιῶν τοῦ Δούναβη σημειώνοντας δυναμικὴ ἀνάπτυξη.Τὸ μεγαλύτερο ποσοστὸ τοῦ ἑλληνικοῦ στοιχείου, ἀποτελοῦσαν Κεφαλλονίτες καὶ Ἰθακήσιοι. Ὁ ἀκαδημαϊκός Σπῦρος Μελὰς ἔγραψε ὅτι στὸν Δούναβη πραγματοποιήθηκε τὸ Κεφαλλονίτικο θαύμα.
_______________________
— (Εικόνα: Φωτογραφία ἀπό τὸ «Αἰώνιον Κληροδότημα Δημητράκη Μήλλα».)
— [Κείμενο: Η Ελληνική Ναυσιπλοΐα στον Δούναβη (http://www.e-istoria.com/27/by_2012%20(57).html)]
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
[Ἑλληνικό Ἡμερολόγιο http://ellinoistorin.gr/]
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου